El 80% de los corredores populares desconoce cuáles son los niveles de contaminación a partir de los cuales las autoridades sanitarias recomiendan no hacer deporte al aire libre. Es una de las principales conclusiones del informe “Running Mobility: Corre y respira en la ciudad” elaborado por la “Mobility Race: X Carrera del Taller por la Movilidad Sostenible y Segura”, que tendrá lugar el próximo día 8 de marzo en la madrileña Casa de Campo.

Con este estudio, la “Mobility Race: X Carrera del Taller por la Movilidad Sostenible y Segura”, que promueve la Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA) y la Federación Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (CONEPA), ha querido conocer en qué medida los corredores populares urbanos son conscientes de cómo les afecta la práctica deportiva en momentos de alta contaminación. También, si ese factor, la polución, incide en su elección de días, horarios, espacios y hasta carreras populares para disfrutar del running.

Según los resultados de la encuesta, que hasta ahora han cumplimentado 400 runners de toda España, 8 de cada 10 corredores no sólo desconocen cuáles son los niveles de contaminación atmosférica que desaconsejan la práctica deportiva al aire libre, sino que en una proporción algo mayor, 9 de cada 10, declaran que no existe ninguna instancia que les informe adecuadamente.

En este sentido, 6 de cada 10 corredores creen que deben ser los Ayuntamientos los responsables de informar en tiempo real sobre si la calidad del aire existente en cada momento es adecuada para correr por sus calles y parques. Por el contrario, 3 de cada 10 consideran que deben ser las autoridades sanitarias las encargadas de informar a la opinión pública de si de dan las condiciones para hacer deporte al aire libre.

Preguntados respecto a si tienen una idea más o menos clara de cómo afecta a su rendimiento y salud correr al aire libre en episodios de alta contaminación, algo más de la mitad de los runners entrevistados dice que sí. Un 45% de ellos, por el contrario, confiesa no saber exactamente cómo les afecta correr en espacios de alta contaminación atmosférica.

El estudio de la “Mobility Race: X Carrera del Taller por la Movilidad Sostenible y Segura” ha preguntado también a los corredores si evitan salir a trotar por las calles de su ciudad cuando tienen la idea de que el aire está muy sucio. Más de la mitad, un 55% dicen que procuran no hacerlo en esas circunstancias. Sin embargo, un 45% aseguran que salen a correr en cualquier caso.

Otra de las cuestiones por las que ha indagado el estudio es por el grado de conocimiento que tienen los corredores de las horas del día y lugares de la ciudad más adecuados para minimizar el impacto de la contaminación sobre su rendimiento y salud. Vuelven a ser mayoría los que reconocen su desconocimiento de esas mejores horas y lugares, casi 6 de cada 10.

El informe de la “Mobility Race: X Carrera del Taller” finaliza con una última cuestión relativa a los medios de movilidad utilizados por los corredores para acercarse a las carreras populares. Casi 7 de cada 10 asegura decantarse por los medios o combinación de medios de transporte que genera un menor impacto ambiental.

Además de la presentación del estudio “Running Mobility: Corre y Respira en la ciudad”, este año la “Mobility Race: Carrera del Taller” celebrará una jornada, en colaboración con la Fundación Pons, sobre “El mantenimiento responsable del automóvil, la seguridad vial y el medio ambiente”. También presentará un estudio sobre “Talleres de coches socialmente responsables”, basado en una encuesta realizada entre talleres de toda España y su proactividad a la hora de informar a los automovilistas de las ventajas de llevar el coche a punto.

La “Mobility Race: X Carrera del Taller” que, un año más, colaborará con Avanza ONG y Stop Accidentes, contará con el patrocinio principal de Mutua Madrileña y se celebrará en el marco de las actividades de dinamización sectorial de los salones Mobility Car Experience y Motortec Madrid.

Subrayará, además, el compromiso de las marcas socialmente responsables de los sectores de la movilidad y la posventa de automoción que hacen posible su celebración: Armin, Beta Iberia, BG Products, Bosch, Bosch Car Service, CertifiedFirst, EuroTaller, InterTaller, INTRAGRUP, MANN-FILTER, Nexus Auto, Opteven Iberia, Philips, Profesional Plus, Reynasa Recambios, Serca, Shell, Sigaus, Signus, SPG Talleres, TÜV SÜD y 1001 Talleres. La carrera, prueba preparatoria del EDP Rock ‘n’ Roll Madrid Maratón & ½, forma parte del calendario de la Mapoma Running League by AS.

“Por la movilidad sostenible y segura”. Es el lema de la “Mobility Race: X Carrera del Taller” convocada por la Asociación de Talleres de Madrid (Asetra), en colaboración con la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa), para el día 8 de marzo en la madrileña Casa de Campo. La cita contará con pruebas de 5, 10 y 15K, modalidades de sillas de atletismo y handbikes, así como con PequeCarreras.

La prueba, en su décimo aniversario, renueva su tradicional mensaje en favor de la cultura del mantenimiento responsable del vehículo. Esta vez, propone un debate al conjunto de la sociedad desde la mirada de los profesionales del mantenimiento del vehículo en torno al cambio de hábitos para propiciar una nueva movilidad más sostenible y segura. Entre ellos, y muy especialmente, el de llevar el coche a punto por su decisiva contribución a reducir el impacto medioambiental del mismo y a mejorar la seguridad vial.

En palabras de Ramón Marcos, presidente de ASETRA y CONEPA: “La Carrera del Taller es ahora también la Mobility Race. Cuando se habla de movilidad sostenible y segura hay que recordar que eso es, precisamente, lo que han hecho siempre los talleres que mantienen y reparan vehículos. En cada mantenimiento, en cada reparación, los profesionales del taller trabajan por la movilidad de las personas y mercancías, contribuyendo decisivamente a mejorar la seguridad vial y minimizar el impacto ambiental de los vehículos”.

Marcas socialmente responsables

La “Mobility Race: X Carrera del Taller” contará, una vez más, con el patrocinio principal de Mutua Madrileña, se celebrará en el marco de las actividades de dinamización sectorial de los salones Mobility Car Experience y Motortec Madrid, y reconocerá el compromiso de las marcas socialmente responsables de los sectores de la movilidad y la posventa de automoción que la hacen posible: Armin, Beta Iberia, BG Products, Bosch, Bosch Car Service, CertifiedFirst, EuroTaller, InterTaller, INTRAGRUP, MANN-FILTER, Nexus Auto, Opteven Iberia, Philips, Profesional Plus, Reynasa Recambios, Serca, Shell, Sigaus, Signus, SPG Talleres, TÜV SÜD y 1001 Talleres.

La Mobility Race: X Carrera del Taller comparte también sus valores con el Ayuntamiento de Madrid, DGT, AEMA-ITV, Fundación Pons, Stop Accidentes y Avanza ONG.

La carrera, prueba preparatoria del EDP Rock ‘n’ Roll Madrid Maratón & ½ , forma parte del calendario de la Mapoma Running League by AS.

Además del cambio de ubicación, en un espacio tan emblemático y concurrido como Madrid Río y la Casa de Campo, este año la “Mobility Race: Carrera del Taller” celebrará una jornada sobre “El mantenimiento responsable del automóvil, la seguridad vial y el medio ambiente”. También presentará un Informe sobre “Talleres de coches socialmente responsables”, basado en una encuesta realizada entre talleres de toda España y su proactividad a la hora de informar a los automovilistas de las ventajas de llevar el coche a punto.

La última de las novedades es un estudio, “Running Mobility: Corre y Respira en la ciudad” sobre la percepción del riesgo que tienen los corredores urbanos sobre la práctica deportiva en entornos de alta polución.

Más información e inscripciones en www.carreradeltaller.com

A pesar de la mejora de la economía, los hogares españoles invierten menos dinero que en los peores años de la crisis en cuidar de sus vehículos. Según recoge el III Informe “Cuida el motor de tu vida”, elaborado por la red de talleres EuroTaller, la inversión en mantener el coche cae un 5,5% en el último ejercicio consignado por la Encuesta de Presupuestos Familiares. En términos absolutos, seguimos destinando mucho más dinero, casi 2.300 euros por familia, a bares y restaurantes, que a llevar el coche a punto. Así, la inversión media de las familias en el taller se sitúa en 582 euros, aunque existen diferencias importantes si analizamos los datos por Comunidades Autónomas.

El III Informe EuroTaller “Cuida el motor de tu vida”, realizado por la Red de Talleres multimarca y multiservicio más grande de España, pone de manifiesto un retroceso en la inversión de los hogares españoles en seguridad vial. Si en 2017 la inversión media de los hogares españoles destinada a mantener y reparar sus vehículos creció casi un 20%, hasta alcanzar los 616,24 euros, lo que suponía el 2,11% del gasto total anual de las familias, en 2018 (último dato oficial disponible), el gasto bajó hasta los 582,26 €, cayendo su peso en el presupuesto anual de las familias al 1,95%.
En este sentido cabe recordar que, en el quinquenio 2014-2018, mientras el gasto en restauración y hoteles creció un 23,69%, el destinado a mantenimiento del automóvil apenas lo hizo un 1,25%.

No extraña, por tanto, que con un parque móvil tan envejecido como el español, (12,4 años de media en 2018), y una inversión en el mantenimiento del automóvil que no ha crecido al ritmo que lo ha hecho la economía y el gasto de las familias, los defectos graves en las ITV españolas hayan aumentado desde 2014 un 72,2% y los defectos leves, un 19,8%.

Diferencias de inversión en el mantenimiento del coche por CC.AA.

Como decíamos, existen diferencias de más de 300 euros entre comunidades autónomas en el presupuesto medio destinado por las familias al mantenimiento y reparación de sus vehículos. Así, los hogares de Cataluña (719,00 €), Madrid (634,67 €) y Galicia (620,68 €) son los que más dinero destinaron en 2018 a cuidar sus vehículos en el taller. En el lado opuesto se situaron asturianos (402,18 €), valencianos (447,89 €) y riojanos (460,65 €).

Por su parte, las familias de Extremadura destacaron un año más como las que mayor porcentaje de su presupuesto anual (el 2,56%) destinaron al cuidado del coche, mientras que en el extremo contrario vuelven a figurar los hogares del País Vasco, para los que el paso por el taller apenas supuso un 1,46% de su gasto total, si bien esta cifra supone un incremento frente al 1,27% que destinaron en 2017.

Madrid, Extremadura y Navarra, donde más crece el gasto en taller 

Si tenemos en cuenta la evolución del gasto entre 2014 y 2018, los hogares de Madrid se sitúan como los que más han aumentado su inversión (un 25,22%)  en el mantenimiento y reparación de sus vehículos, seguidos de los de Extremadura (un 16,38%) y los de Navarra (un 15,52%). En ese mismo periodo, nueve comunidades autónomas han reducido el dinero destinado a esta partida. Asturias lidera este ranking con una reducción del gasto en el cuidado de los vehículos del 29,42%. A continuación, se sitúan Cantabria (-26,43%), País Vasco (-17,59%) y Aragón (-13,86%).

En este contexto, Carlos Calleja, director de EuroTaller, recuerda la importancia de llevar el coche siempre a punto: “Invertir en un correcto mantenimiento del automóvil, sin posponer las revisiones periódicas de nuestros vehículos más allá de lo razonable, es invertir en seguridad vial. Por ello, debemos seguir concienciando a los conductores en lo importante que es para su seguridad un adecuado cuidado del coche. Y más teniendo en cuenta el importante incremento registrado en el número de defectos graves detectados por las ITV en los últimos años, y la elevada edad del parque. Así, es necesario seguir incidiendo en las ventajas que reporta un mantenimiento responsable del automóvil, tanto desde el punto de vista de la economía familiar, al evitar costosas averías y un excesivo consumo de combustible, como en el de la seguridad vial y el medioambiente”.

El III Informe “Cuida el motor de tu vida. Situación del mantenimiento responsable del vehículo en las familias españolas” se puede consultar en formato eBook, a través de la página web de EuroTaller. La nueva edición compara la evolución del gasto en el mantenimiento y reparación del automóvil con variables como los defectos detectados en la ITV, la antigüedad de nuestro parque o el gasto medio de los hogares españoles en restauración y hoteles, ofreciendo una interesante foto fija de la evolución de los patrones de gasto de las familias españolas también por Comunidades Autónomas.

Philips, la marca de iluminación para el automóvil y el taller que fabrica y comercializa Lumileds, renueva su compromiso con la seguridad vial y el mantenimiento responsable del vehículo con una nueva promoción. Bajo el eslogan de “Lluvia de regalos”, los consumidores que compren alguna de las lámparas incluidas en esta campaña podrán obtener, durante el mes de octubre, multitud de premios Philips diarios o participar en el sorteo final de un lote Philips.

Philips X-tremeUltinon gen2 LED ha sido nombrada ganadora del premio Red Dot: Best of the Best para 2019. Este galardón definitivo en la prestigiosa competición Red Dot: Product Design se limita a un pequeño número de productos elegidos por un panel de jueces expertos entre miles de participantes internacionales. El premio reconoce el diseño innovador.

Red Dot: un sello de calidad muy codiciado.

Con una historia que se remonta a más de 60 años, los premios Red Dot se han establecido internacionalmente como uno de los sellos de calidad de diseño más codiciados. Para la edición de 2019, más de 5.500 participaciones de 55 países fueron evaluadas por un jurado experimentado utilizando criterios como la innovación, la funcionalidad y la ergonomía, con sólo el puesto más alto en cada categoría de producto obteniendo la distinción Lo mejor de lo mejor

Combinación de estilo con tecnología

Los chips LED Lumileds LUXEON Altilon, disponibles solo en este producto y para los fabricantes de equipos originales, otorgan a estas bombillas LED su rendimiento líder en la industria, con una temperatura de color de 5 800 Kelvin y hasta + 250% más brillante1. Pero es el elegante diseño en una sola pieza la que ganó el reconocimiento de los jueces.

El uso de aluminio de alta calidad garantiza un haz consistente de alto flujo lumínico tan elegante como potente, mientras que las dimensiones compactas de Philips X-tremeUltinon gen2 LED hacen que la instalación sea fácil para los conductores entusiastas que cambian de halógeno a LED. Esta alineación estética de forma y función refleja la creencia del equipo de diseño de que hay belleza en la tecnología. El premio Red Dot subraya su logro. "Philips X-tremeUltinon gen2 LED posee una excelente calidad que habla por sí misma", dijeron los jueces en su declaración, elogiando su "diseño altamente consistente" donde "cada detalle se ha ejecutado con estándares muy altos y orientados al usuario."

Hablando en nombre del equipo, Mark Bülow, Responsable de Producto EMEA en Lumileds, dijo que su objetivo había sido ofrecer a los conductores "un cambio radical en la calidad y la eficiencia sobre los productos de iluminación actuales". La estética también jugó un papel importante: "El rendimiento fue obviamente el factor clave, pero queríamos lograrlo dentro de un diseño atractivo y elegante. Para nosotros, hay belleza en la tecnología".

Más información: www.philips.com/automotiveLED

La marca especialista en iluminación para automoción Philips, que produce y comercializa Lumileds, empresa proveedora de primeros equipos, anticipa que las innovadoras prestaciones en diseño, seguridad y confort de las nuevas tecnologías LED, así como el desarrollo de funciones de iluminación avanzadas como la señalización dinámica, contribuirán al fuerte crecimiento de este tipo de iluminación en el mercado del aftermarket.

En el actual contexto del mercado de la automoción, caracterizado por importantes tendencias disruptivas que afectan a la forma en la que se producen, comercializan, mantienen y consumen los vehículos, la tecnología LED, sus nuevos desarrollos y prestaciones de última generación, están llamados a desempeñar un papel fundamental en la iluminación del automóvil, contribuyendo a dinamizar intensamente el mercado de la posventa de automoción en los próximos años. Es una de las principales conclusiones del encuentro “El futuro de la iluminación empieza hoy. Hagamos el viaje juntos” organizado por Lumileds, empresa que fabrica y comercializa la marca de iluminación para automoción Philips, en el Motor Sport Institute (MSi) de Alcorcón, Madrid.

En el transcurso del evento, los responsables de Lumileds han identificado y explicado los fenómenos disruptivos que ya están cambiando el mercado de la automoción (aparición de nuevos competidores e integración de empresas; vehículos autónomos y conectados cada vez más sofisticados; y clientes, tanto particulares como corporativos, con nuevas y exigentes expectativas). Han analizado, también, las principales tendencias en materia de iluminación del automóvil y cómo van a afectar al mercado de la posventa de automoción.

En palabras de Ana Martin Ruiz-Moyano, directora de marketing de Lumileds para el mercado ibérico: “La tecnología de iluminación LED va a ser, está siendo, la gran protagonista, de los vehículos más modernos que ya circulan por nuestras carreteras. Sus ventajas desde el punto de vista del diseño y personalización de la iluminación, exactamente a la medida de las expectativas de un cliente que cada vez más busca diferenciarse, y sus nuevas y superiores prestaciones en materia de seguridad y confort, con innovadoras y sorprendentes aplicaciones de iluminación y señalización dinámica, se traducen en nuevas oportunidades de negocio para el mercado de la posventa. Según nuestras previsiones, hasta 2030 se va a producir un rápido e importante crecimiento del aftermarket de productos de iluminación para automoción con tecnologías LED mejoradas”.

En la actualidad uno de cada tres coches que circulan por el mundo monta un producto de iluminación de la marca Philips. Desde este posicionamiento de mercado, Lumileds reafirma su compromiso con el cliente consolidando los valores de excelencia de la marca Philips, desde su importantísima presencia en los primeros equipos de los constructores de vehículos, hasta su liderazgo en I+D+i y el continuo desarrollo de productos innovadores que marcan tendencia.

No en vano, Lumileds cuenta con la mayor gama de productos LED de altas prestaciones del mercado bajo marca Philips. “Las más de 3.000 patentes de la marca y la experiencia adquirida en primeros equipos, nos permiten poner a disposición de los clientes de posventa la más amplia oferta de productos de iluminación LED de calidad superior, con todas las garantías, y desde los más convencionales hasta aquellos otros, con aplicaciones innovadoras, diseñadas por Philips, que aportan valiosos y sorprendentes valores añadidos, claramente diferenciados, que aportan un plus de personalización, de seguridad o de confort. En este sentido, sin duda alguna, hay que destacar la gama XU gen2, de rendimiento de primer equipo, cuyos chips LED Lumileds solo están disponibles para el constructor de vehículos, y que ha cosechado numerosos premios por su revolucionario diseño”, comenta la responsable de marketing de Lumileds.

Si quiere más información, o encontrar su punto de venta más cercano, sigua este link.

La Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales de la Automoción (FAGENAUTO) ha llegado a un acuerdo con el mayor evento ibérico dedicado al futuro del sector del automóvil y de la movilidad, la WORLD SHOPPER CONFERENCE IBERIAN 2019, que se celebra los días 17 y 18 de mayo, en Cascais (Portugal), para facilitar la asistencia de los profesionales de sus empresas asociadas en condiciones ventajosas.

En la siguiente entrevista Dirk Vanderhaeghen, Director Senior de Lumileds OEM, subraya las oportunidades de futuro que ofrece la iluminación de vehículos eléctricos y autónomos, y destaca la importancia de actualizar el marco regulatorio para respaldar la innovación continua.

Graduado en 1992 con una Máster en Ingeniería Electrónica por la Universidad de Gante (Bélgica). Se unió a Philips Lighting en 1995 y trabajó en diferentes áreas de aplicación de la iluminación especial y la iluminación para la proyección digital. En 2005 se incorporó a Philips Automotive Lighting en Aachen (Alemania). Entre 2009 y 2013 trabajó para Lumineds en San José (California, Estados Unidos). A mediados de 2013 regresó a Alemania, donde actualmente es el responsable de la estrategia de mercado para el negocio de automoción OEM.

“Hemos estado investigado las posibilidades de interconectar los sistemas de iluminación con otros dispositivos, como las cámaras. Como director senior de la estrategia de mercado para los OEM, mi trabajo consiste en evaluar las tendencias de aplicación y traducirlas en opciones de exploración tecnológica. Colaboraré con nuestros socios para determinar oportunidades de innovación que nos permitan crear nuevas aplicaciones basadas en tecnologías ópticas y electrónicas innovadoras".

¿Cuáles son los principales desafíos que enfrenta un fabricante de sistemas de iluminación para el automóvil?

“En el mercado premium, los fabricantes de automóviles quieren destacar a través de soluciones innovadoras. Les ofrecemos nuevas tecnologías que proporcionan un mayor rendimiento y diferenciación gracias a sus características ampliadas”.

“En el mercado masivo, nos estamos enfocando en desarrollar soluciones modulares rentables que permitan una ejecución eficiente de proyectos de innovación en la industria global de iluminación automotriz”.

“Al desarrollar nuevas tecnologías, es importante monitorizar cuidadosamente la evolución de las regulaciones que gobiernan el futuro del mercado de la automoción. Creemos que el marco regulatorio debe revisarse y actualizarse de manera oportuna para que sea posible industrializar y comercializar las nuevas soluciones de iluminación digital que requerirán los vehículos automatizados”.

¿Cuáles son las líneas de trabajo actuales de Lumileds?

“En el mercado de lujo, estamos desarrollando una nueva gama de productos LED de alta luminancia para que las ópticas puedan ser miniaturizadas aún más para permitir perfiles de iluminación aún más delgados, mejorando el estilo de los faros”.

“En el mercado masivo, estamos aumentando la eficiencia eléctrica de las soluciones de iluminación de los automóviles al reducir el consumo de energía de las baterías y minimizar los costos generales de fabricación; es una tendencia impulsada por los fabricantes de automóviles generalistas mediante el uso de soluciones modulares y más estandarizadas”.

La fabricación de automóviles está atravesando un periodo de evolución para hacer frente a los desafíos de la movilidad futura. ¿Cómo se concreta esa evolución en el caso de la iluminación de los vehículos?

“Estamos presenciando la aparición de faros digitales de alta resolución, que integran varias características relacionadas con el control automático de los faros. Actualmente, los sistemas de control de iluminación estándar distribuyen el flujo luminoso exclusivamente al área del haz de conducción, que se ilumina. Sin embargo, la nueva tecnología de haz de conducción adaptable dirige el haz de luz de los faros en función de los obstáculos en la carretera”.

“La inteligencia artificial puede mejorar los sistemas de iluminación de los vehículos autónomos al refinar los parámetros de detección y hacerlos más sensibles a los peligros externos, como los peatones”.

“Los faros digitales combinan efectivamente la visión basada en el razonamiento humano con la inteligencia artificial, lo que hace posible lograr una iluminación de mayor definición. Este tipo de iluminación mejora el rendimiento de las cámaras, por ejemplo, permitiendo una mejor detección de obstáculos, marcas, señales, usuarios de la carretera y otros vehículos”.

“La señalización dinámica mediante un display o pantalla para futuros vehículos autónomos es un ejemplo del potencial real de evolución en diseño y funcionalidad que contribuirá a mejorar la seguridad vial”.

¿Cuál es su principal misión como máximo responsable de la estrategia de mercado para los clientes OEM de la automoción?

“Lumileds es una compañía global que proporciona soluciones de iluminación en diversos ámbitos de aplicación, incluido el sector de automoción (LED y bombillas halógenas y de xenón convencionales). Desarrollamos nuevas soluciones de iluminación para faros y aplicaciones de señalización para los automóviles del futuro”.

“Las megatendencias y los rápidos cambios en las aplicaciones para faros y señalización hacen que sea esencial que ofrezcamos nuevas soluciones técnicas para satisfacer mejor las necesidades de los fabricantes de automóviles”.

Más información en: www.philips.com/automotive

Los expertos de Lumileds, empresa patrocinadora de la IX Carrera del Taller por la Seguridad Vial, a través de la marca Philips, recomiendan a los automovilistas revisar el sistema de alumbrado de los vehículos en esta época del año, con días más cortos y frecuentes fenómenos meteorológicos que reducen la visibilidad en carretera. A los “runners”, usar dispositivos de iluminación para correr, como sus frontales LED.

"Ver y ser visto”. Es una máxima de seguridad vial indiscutible para evitar accidentes en carretera que no solo han de observar los conductores a la hora de mantener en buen estado el sistema de iluminación de sus vehículos, sino que deben respetar todos cuantos conviven en la carretera, como ciclistas y corredores. Más en esta época del año, con los días más cortos, en la que miles de ‘runners’ profesionales y aficionados salen a entrenar —incluso compiten— de noche, como muchos de los corredores que participarán en la IX Carrera del Taller por la Seguridad Vial y el Mantenimiento Responsable de los vehículos, de la que Lumileds es empresa patrocinadora a través de la marca de iluminación Philips, y que se celebrará el 10 de marzo en Madrid.

Numerosos estudios ponen de manifiesto que la visibilidad reducida es uno de los factores determinantes en atropellos a peatones y ciclistas. Por ello, es importante que el corredor nocturno, ese peatón del alto riesgo que se mueve deprisa, se asegure de hacerse visible para el resto de usuarios de la calzada, algo que con demasiada frecuencia no sucede. Pensando especialmente en el corredor nocturno, y para contribuir a hacer más seguras sus salidas, la marca de iluminación Philips, que fabrica y comercializada Lumileds, pone a su disposición la linterna frontal Philips HDL10, un dispositivo ergonómico con tecnología LED que proporciona una luz suave con la que vencer a la oscuridad en cada entrenamiento.

Riesgos por no hacerse visible

No en vano, un “runner” que no es visible para los automovilistas asume un gran riesgo. Basta mencionar que, por la noche, y según las conclusiones de un estudio elaborado por el Instituto de Investigación sobre Vehículos, Centro Zaragoza, un corredor que viste ropa oscura sólo es visible a menos de 20 metros para el automovilista que circula con las luces de cruce a 40 km/h, lo que hace imposible detener el vehículo dentro de su alcance visual. En la misma situación, pero si el corredor viste ropas claras, el alcance visual del conductor sería inferior a los 40 m, por lo que circulando a 65 km/h el automovilista tampoco podría detener el coche dentro de su alcance visual.

Por todo ello, y para facilitar el reconocimiento del corredor y eventuales maniobras de adelantamiento a los vehículos con los que comparte la carretera, el deportista nocturno debe ayudar a hacerse visible con mayor antelación al resto de usuarios de la vía. Para ello puede servirse de ropa clara y elementos reflectantes como chalecos y elementos que pueden colocarse en distintas partes del cuerpo, como tobillos y muñecas, y que permitirán al automovilista percatarse de que comparte la vía con una persona en movimiento. Además, y para evitar accidentes, tropiezos y caídas, y ser visto mucho antes, los expertos en iluminación de Philips recomiendan recurrir al uso de dispositivos de iluminación adecuados a la práctica deportiva, como el frontal LED de alta calidad LPL29B1, un dispositivo ergonómico y orientable 90° que permite direccionar fácilmente la luz en función de las necesidades del corredor y su entorno.

Del mismo modo, los expertos de Lumileds recomiendan a los conductores revisar con frecuencia el estado del sistema de alumbrado de sus vehículos, más en invierno cuando los días son más cortos y también son más frecuentes fenómenos meteorológicos (lluvia, nieve, niebla…), que reducen la visibilidad en carretera. Recuerdan, también, que el uso de lámparas Philips como la XV+ permite ver en carretera a mayor distancia.

Consejos para incrementar la visibilidad y seguridad del corredor nocturno:

• Elige el equipo correcto: Empezando por las zapatillas y acabando por la ropa. Deben de estar adaptadas al terreno por el que vas a transitar, la climatología y temperatura esperadas. En este momento de poca o nula luz, es más necesario que nunca que elijas ropa clara, fluorescente y con detalles reflectantes, y que la suela de las zapatillas y agarre sean adecuados al terreno.
   
• Dispositivos reflectantes: Es muy recomendable utilizar un chaleco reflectante que potencie aún más la visibilidad del corredor. También es buena idea recurrir a pulseras o tobilleras que hagan más fácil identificar a un deportista en movimiento.
  
• Utiliza un frontal de iluminación: En tus carreras nocturnas se convertirá en tu mejor aliado. No solo te ayudará a iluminar el terreno por el que corres, sino que contribuirá al objetivo fundamental de hacerte más visible, y a una mayor distancia, a los demás. Elige un modelo cómodo, que facilite su ajuste a la cabeza, y con una autonomía y calidad del haz de luz adecuadas.

Más información en la web de Philips. Encuéntralo en tu tienda más cercana, o directamente en Amazon.

La marca BG Products, de la mano de Guaja Trading, patrocina la IX Carrera del Taller, que se celebrará el próximo 10 de marzo en el marco de Motortec Automechanika Madrid. El proveedor líder mundial en la fabricación de productos químicos y maquinaria para el cuidado del motor, sólo para profesionales del mantenimiento y reparación de vehículos, se une así, por segundo año consecutivo, a las Marcas Socialmente Responsables de la posventa que respaldan esta iniciativa por la movilidad responsable y la Seguridad Vial.

“BG Products se siente muy unida a distribuidores y talleres, por lo que no podía faltar a una cita en la que se reivindica la función social de los talleres y el mantenimiento responsable de los vehículos”, señala Paz Moreno, responsable de Marketing de BG Products en España. “Apoyando la Carrera, queremos contribuir también a que profesionales, automovilistas y corredores populares disfruten de una mañana de deporte en familia, al tiempo que se promueven hábitos de vida saludables”.

Además de ser patrocinador y de estar representado con un equipo propio que disputará las distintas pruebas de la Carrera, BG Products contará con una carpa a la que estarán invitados todos los profesionales del sector que deseen acercarse a conocer su oferta de productos para la limpieza y el cuidado del motor en general, en un ambiente distendido.

Esta nueva edición de la cita solidaria de referencia de la posventa de automoción en Madrid contará con varias novedades. A los tradicionales recorridos de 5 y 10 km; las categorías de “handbikes” y sillas de atletismo; y una nueva edición de las PequeCarreras Mutua Madrileña; la Carrera contará con una nueva distancia de 15 km para quienes quieran entrenar mejor el Maratón de Madrid, del que la Carrera es prueba oficial preparatoria. Además, la IX Carrera del Taller refuerza su dimensión mediática con su inclusión en la MAPOMA RUNNING LEAGUE by AS, iniciativa de la Agrupación Deportiva MAPOMA, que cuenta con el apoyo del Diario AS.

El encuentro solidario de la posventa tendrá lugar pocos días antes del inicio de la feria Motortec Automechanika Madrid, que se celebrará del 13 al 16 de marzo en Feria de Madrid, y donde BG Products participará por primera vez con un stand situado en el Pabellón 5 (stand 5E25).

Así fue la participación de BG Products en la Carrera del Taller.