La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) valora de forma positiva los resultados obtenidos en el proceso de actualización de la representación sectorial en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC). Con el 16% de representación empresarial, la organización consolida su segunda posición como interlocutor esencial del transporte de viajeros ante las Administraciones y la opinión pública para el periodo 2026-2029.

ANETRA destaca que este resultado refleja el respaldo del conjunto de sus empresas asociadas a la intensa, profesional y valiosa actividad que la organización despliega en defensa de sus intereses. Subraya, además, que este reconocimiento y compromiso de las empresas con el desempeño y logros de la asociación ha sido determinante para consolidar su presencia en el órgano consultivo más relevante del sector. Renovar la representación sectorial ante el CNTC permitirá no sólo continuar sino intensificar su labor en defensa de un modelo de transporte más competitivo, sostenible y adaptado a las necesidades reales de las empresas y de los usuarios.

En palabras de Carmen González, directora de ANETRA: “Este resultado es un reconocimiento al trabajo de todos nuestros asociados y al esfuerzo colectivo por promover una visión moderna, eficiente y plural del transporte de viajeros por carretera. Seguiremos trabajando con tanta firmeza como responsabilidad, profesionalidad y diálogo para que la voz de nuestras empresas esté mejor representada que nunca”.

Ante la nueva configuración del CNTC por cuatro años, ANETRA reafirma su intención de continuar impulsando reformas y propuestas que garanticen un marco regulatorio equilibrado, fomenten la competencia y preserven la viabilidad del transporte discrecional y regular de uso especial.

La asociación expresa su agradecimiento a todos los asociados por su participación, confianza y apoyo, que han permitido consolidar esta posición estratégica dentro del CNTC.

El EuroTaller cordobés Talleres Fergón ha sido distinguido como “Mejor Taller del Mundo” en los “World Class Workshop Awards” convocados por GROUPAUTO International entre los más de 6.000 talleres, de 29 países distintos, que integran EuroGarage, la marca internacional de EuroTaller. Entre sus méritos más destacados, la excelente imagen que proyecta dentro y fuera de sus instalaciones y que lo convierten en un espejo y ejemplo para todos los talleres de la red. También, su orientación a la mejora y desarrollo empresarial continuos como muestra su evolución desde 2008 cuando, de la mano de Grupo Peña Automoción, se integró en InterTaller, la red hermana de EuroTaller, a la que finalmente se incorporó en 2011 tras un doble cambio de instalaciones y numerosos avances realizados, hasta llegar a convertirse este año en el mejor EuroGarage del mundo.

Este reconocimiento sitúa a Talleres Fergón, dirigido por Antonio Fernández, con el soporte fundamental de Antonia Losada como responsable de recepción, en la élite mundial del mantenimiento y la reparación de automóviles. El galardón pone en valor su apuesta constante por la calidad, la formación, la innovación tecnológica y la atención al cliente, pilares que han convertido a este taller cordobés en un referente dentro y fuera de España. La distinción, que este año cuenta con la colaboración especial de Schaeffler, incluye la entrega al taller de un exclusivo paquete de servicios “REPXPERT” que contempla la asistencia a la próxima edición de Automechanika con gastos de viaje pagados.

Según explica GROUPAUTO International en la exposición de méritos de Talleres Fergón que le han hecho acreedor del premio, nos encontramos ante una empresa que es una excelente representación de la marca, un verdadero escaparate del concepto EuroTaller. Destaca, entre otros valores: por su imagen corporativa impecable y coherente; estar plenamente capacitado y equipado para afrontar los retos tecnológicos actuales, como los sistemas ADAS y la electrificación del vehículo; su fuerte orientación al cliente, junto con una segmentación eficaz y una destacada presencia en el ámbito corporativo; la calidad reflejada en los excelentes resultados obtenidos en encuestas de satisfacción y auditorías de calidad; su diversificación y amplio portfolio de servicios claramente enfocado al cliente; y las ventajas competitivas que le aportan el aprovechamiento del ecosistema digital desarrollado por GROUPAUTO Unión Ibérica. 

Desarrollo empresarial ejemplar

Desde su fundación hace dos décadas, Talleres Fergón ha mantenido un crecimiento sostenido basado en la excelencia del servicio y la confianza del cliente. Integrado en la red EuroTaller desde 2011, después de haberse incorporado al ecosistema de GROUPAUTO Unión Ibérica en 2008 como miembro de InterTaller, de la mano de Grupo Peña Automoción, el establecimiento ha hecho de la profesionalidad y la mejora continua su seña de identidad. Su equipo, formado por ocho especialistas altamente cualificados, combina una sólida experiencia técnica con un compromiso absoluto con la satisfacción del cliente.

La especialización en diagnóstico electrónico avanzado y la constante inversión en maquinaria de última generación han sido claves en la obtención del premio. Entre su equipamiento destacan los sistemas de calibración ADAS, los equipos de reparación de inyectores, estaciones de carga de aire acondicionado de nueva generación y herramientas específicas para la reparación de vehículos eléctricos e híbridos.

En los últimos años, Talleres Fergón ha ampliado sus instalaciones hasta los 600 m², incorporando nuevos espacios de trabajo y áreas de pintura y carrocería, así como un servicio integral que abarca desde mecánica general hasta duplicado de llaves, neumáticos o pre-ITV. Esta modernización ha permitido mejorar la eficiencia operativa y ofrecer una atención aún más completa y personalizada.

El compromiso con la nueva movilidad es otro de los factores que han contribuido a su reconocimiento internacional. En 2023, el taller obtuvo la certificación para reparación de vehículos eléctricos, y en 2024 la de mecatrónica, consolidando su liderazgo en el mantenimiento de flotas electrificadas y en la adaptación a los nuevos retos del sector.

Además de atender a clientes particulares, Talleres Fergón colabora con importantes compañías de renting y movilidad como Ayvens, Alphabet, Arval, Bansacar, Santander Consumer Renting y Volkswagen Retail (Das WeltAuto). Cada año da servicio a cientos de sus vehículos aprovechando las soluciones digitales que EuroTaller pone a su disposición, como “Reparación y Mantenimiento” de la herramienta de gestión de red GNM.

El lema del taller, “Nunca entregamos un vehículo que no esté perfectamente terminado”, resume una filosofía basada en la precisión y la confianza. Su exigencia en la selección de materiales y recambios de primeras marcas es otro de los valores que han contribuido a su prestigio.

La facturación de las empresas españolas del transporte de mercancías y viajeros mejora este año a un ritmo inferior al de ejercicios anteriores y ya se está notando tanto en la evolución de las ventas de sus proveedores de vehículos nuevos y usados como de recambios, mantenimientos y reparaciones. Todas las actividades económicas del vehículo industrial aumentan su cifra de negocio pero lo hacen, por vez primera en dos años, por debajo de la media de las empresas españolas. Son algunos de los mensajes trasladados por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial y MSI Inteligencia de Mercado durante la presentación el pasado 25 de noviembre, en Madrid, del Libro Blanco “Visión 360” del Vehículo Industrial.

Con la colaboración de diversas organizaciones empresariales vinculadas al vehículo industrial -que han aportado su visión del momento actual del sector- y el análisis del dato en su contexto -realizado por los profesionales del Club de la Posventa del V.I. y MSI Inteligencia de mercado-, el Libro Blanco “Visión 360” del V.I. se presenta como el aporte de información más completo y preciso nunca antes realizado de interés tanto para los empresarios del transporte por carretera como para los de la venta y posventa de camiones y autobuses.

El documento, de más de 350 páginas, cuenta artículos que recogen la visión del momento actual y desafíos del sector firmados por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial y asociaciones como Anfac, Faconauto, Aedive, Astic, Fenadismer, Confebús, Anetra, Ganvam, Aervi, Cetraa y Conepa. La parte “técnica”, está dividida en varios bloques que abordan el vehículo industrial desde todas las perspectivas posibles: entorno económico, marco regulatorio, infraestructuras y transporte, movilidad y sosteniblidad, análisis DAFO del sector, previsión de ventas de VN y de V.O., parque circulante y previsión de su evolución por propulsiones, potencial de facturación en posventa, facturación media y principales indicadores económicos de la venta de vehículo industrial nuevo y de ocasión, de la posventa de mecánica, neumáticos y carrocería, estructura de las flotas del transporte en España, estructura de costes de las flotas, gestión de su renovación, claves estratégicas del negocio y condicionantes del sector.

La presentación del documento, realizada por Jesús Figueroa, director del Club de la Posventa de V.I., y José Manuel López Montoya, director comercial de MSI Inteligencia de Mercado, estuvo acompañada de varias ponencias y de una mesa redonda en la que participaron representantes de toda la cadena de valor del vehiculo industrial y del transporte.

La mesa, protagonizada por Jaime Bará Viñas, responsable de la flota de Cruz Roja, Pedro Antonio Pedrero, director comercial de la marca china de vehículos industriales Foton Trucks España, Roberto Aldea, presidente del distribuidor especializado en filtros Grupo Cartés, y Jesús Cámara, director de la red de talleres Top Truck que promueve Groupauto Unión Ibérica, puso de manifiesto, con la moderación del consultor en comunicación, Raúl González, de MP3 Automoción, tanto las dificultades como las oportunidades que la descarbonizaicón y la movilidad sostenible del transporte por carretera de mercancías y viajeros representa para las flotas y sus proveedores de vehículos y servicios posventa.

El evento de presentación contó, asimismo, con una ponencia de María José López Esteve, directora de Empresas y Pymes en CaixaBank, sobre la “Financiación como mejora de la estrategia comercial de las empresas del vehículo industrial”.

Igualmente, acogió la entrega del premio a la Mejor Empresa de Movilidad 2025 a la compañía Northgate España que recogió su director comercial Eduardo González de la Rocha.

En materia de tecnologías del vehículo industrial la presentación del Libro se glosó con una ponencia de Jorge Garrándes Asprón, responsable del Departamento de Vehículo en CESVIMAP.

Cobertura ampliada con un diseño minimalista y elegante

Iluminación más brillante en carretera

Tecnología LED innovadora para una durabilidad superior

Philips Ultinon Pro6000 Boost: referencia en bombillas LED homologadas

El final del año se acerca y, con él, una de las fechas más relevantes para el tejido empresarial español, incluidos los talleres mecánicos: la obligatoriedad de adaptar los programas de facturación a la normativa Veri*factu. En este contexto, Connection Soft Service (CSS) recuerda a todos sus clientes que el plazo para solicitar la adaptación del software de gestión a la nueva normativa finaliza el 15 de diciembre.

¿Qué es Veri*factu?

Veri*factu es el sistema impulsado por la Agencia Tributaria (AEAT) para garantizar la transparencia y trazabilidad de las facturas emitidas por empresas y autónomos. Su finalidad es evitar la manipulación de datos contables y asegurar que cada factura quede correctamente registrada y sea verificable por la Administración.

En la práctica, este sistema obliga a que todo software de facturación genere registros verificables e inalterables, cumpliendo con los requisitos técnicos establecidos por la AEAT. El software de gestión de taller de CSS ya se encuentra adaptado a esta normativa, y el equipo técnico de la compañía está preparado para acompañar a los talleres en el proceso de actualización y garantizar una transición sin complicaciones antes de la entrada en vigor el 1 de enero de 2026.

Importancia para los talleres mecánicos

Los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos deben cumplir con Veri*factu al igual que cualquier otra empresa o profesional que emita facturas. El incumplimiento de la normativa puede conllevar sanciones económicas importantes, además de impedir el uso de programas que no cumplan con los nuevos estándares exigidos por la AEAT.

Más allá de la obligación legal, la adaptación al sistema Veri*factu representa una oportunidad para modernizar los procesos administrativos, reforzar la seguridad de los datos y ofrecer mayor transparencia y confianza tanto a los clientes como a las autoridades. Gracias a su tecnología de gestión en la nube, CSS ofrece a los talleres una solución eficiente y segura para cumplir con la nueva normativa sin esfuerzo ni interrupciones en su operativa diaria.

Sanciones por incumplimiento

La Agencia Tributaria ha establecido un régimen sancionador específico para las empresas y autónomos (estos últimos deberán adaptarse antes del 1 de julio de 2026) que no cumplan con los requisitos de Veri*factu.

El uso de software no homologado o manipulado puede acarrear multas de hasta 50.000 euros por ejercicio fiscal, mientras que los incumplimientos graves, como la falta de emisión de facturas o la emisión de facturas falsas, pueden sancionarse con multas del 50% al 150% del importe de las operaciones, con un mínimo de 600 euros.

Estas sanciones se aplican tanto por no disponer de un sistema de facturación verificable como por alterar los registros contables, lo que subraya la necesidad de realizar la adaptación dentro del plazo establecido.

Fecha límite: 15 de diciembre

Conscientes de que la facturación es el eje de la actividad económica de cualquier empresa, Connection Soft Service trabaja para que todos sus clientes dispongan de un software totalmente adaptado a Veri*factu antes de su entrada en vigor definitiva.

Por ello, la compañía recuerda que el 15 de diciembre es la fecha límite para solicitar la actualización de la herramienta de gestión y facturación. CSS recomienda a los talleres que aún no hayan iniciado el proceso que contacten cuanto antes con su equipo técnico, garantizando así una transición ágil, segura y sin interrupciones, con la calidad y el respaldo tecnológico que caracteriza a Connection Soft Service.

El Business Development Center de PPG en Rubí (Barcelona) ha recibido recientemente la visita de representantes del equipo de Volkswagen Group España Distribución interesados en conocer de primera mano las posibilidades que las soluciones de producto y tecnológicas de la marca ofrecen para la mejora de los servicios de reparación de carrocería de su red posventa. Con este objetivo, el equipo técnico de PPG realizó distintas demostraciones que permitieron conocer a los representantes de Volkswagen Group España Distribución las ventajas en materia de procesos, digitalización y sostenibilidad contenidas bajo el paraguas del concepto “The Power of Innovation”.

Mejorar la fidelización del cliente y conseguir una mayor tasa de repetición del mismo en los talleres de la red garantizando, como siempre, reparaciones de chapa y pintura de la máxima calidad y en un tiempo óptimo. Con esos objetivos en mente, y la voluntad de dar un nuevo impulso al programa de carrocería de la marca (Centro Especializado de Carrocería) aprovechando la experiencia de PPG, una representación del equipo de Volkswagen Group España Distribución visitó las instalaciones del fabricante de pintura en Rubí para conocer cómo sus innovadoras soluciones pueden contribuir a la mejora de la eficiencia y productividad de su red posventa a través de la optimización de procesos y la adopción de tecnologías que contribuyan a una gestión más eficaz y sostenible de los recursos en el área de carrocería.

Para conseguir dichos objetivos, y ayudar a la red a desarrollar exitosamente un concepto de Taller de 2 velocidades, adaptado a las particularidades de cada tipo de reparación y cliente, PPG ha desarrollado “The Power of Innovation”, una innovadora propuesta que impulsa la sostenibilidad y la rentabilidad del área de chapa y pintura favoreciendo procesos de reparación energéticamente eficientes. En este sentido, la visita sirvió para que el equipo de PPG presentara las avanzadas herramientas digitales de igualación y mezcla de colores comprendidas dentro del ecosistema PPG LINQTM, y entre ellas la nueva tecnología de mezcla automática PPG Mix‘n’Shake™, que permite a un taller medio incrementar sus horas productivas de trabajo hasta en un 6% evitando al pintor tener que remover la mezcla de forma manual antes de la aplicación de la pintura. ¿El resultado? Menor gasto en consumibles, mayor productividad y cero repeticiones por errores en esta fase del proceso de repintado.

Talleres sostenibles y más rentables

La sesión hizo hincapié en cómo a través de distintos productos y procesos optimizados PPG permite al taller alcanzar una mayor rentabilidad al tiempo que contribuye a reducir su impacto ambiental con operaciones más sostenibles, con una menor generación de residuos y operaciones energéticamente más eficientes.

Todo ello basado en una cultura de mejora continua compartida con Volkswagen Group España Distribución y apoyada en una oferta formativa para la mejora de la capacitación de su red posventa que se orienta a optimizar la eficiencia y la calidad, y por lo tanto a lograr una mayor satisfacción del cliente.